今日，深圳喷绘360公司从网上看到这样一则报道，“幸福重庆号”所用喷绘原材料价格堪比一辆豪华轿车的价钱，再加上整个喷绘制作过程所需要的时间、广告喷绘图案的设计等，“幸福重庆号”上演了一把“奢华”的喷绘制作。
                           
  为庆祝重庆直辖15周年而精心准备的“幸福重庆号”飞机（晨报此前曾作报道），已完成了前期工作，只待喷漆师绘上彩图。近天，广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）党群部工作人员刘允平告诉晨报记者，这次喷绘仅是使用的航空涂料等材料费用，就顶得上一辆豪华轿车的价钱了。
                                                                       
  负责为“幸福重庆号”喷绘的工程师介绍说，在正式喷绘前，飞机已除去旧漆，进行了彻底的清洗和除尘。按照正常的程序，喷涂需要花12天，目前工作正在有条不紊地进行。

  "幸福重庆号"喷涂的山茶花图案，一朵花，严格来说需要5道工序。”这位工程师说，目前的航空涂料配方技术含量非常高，设计要求需抵抗风沙、上百度温差变化、时速800多公里的高速气流冲等因素造成的影响，正常情况下可以保证花朵三四年不变色。

  由于国际上只有几家巨头拥有航空涂料的生产能力，因此航空涂料价格不菲。“像"幸福重庆号"，光是材料费用就顶得上一辆豪华轿车的价钱了。”刘允平说，喷绘项目在工程制图建模阶段就需要大约15名技术人员，但进入喷涂阶段，需要的漆工人数将达到约45名。

          

  据悉，这次最难的是油漆调配，因为设计图案所使用的颜色没有现成的，需要特殊调配。色彩分析工程师需要在厂家的调配中心，通过价值数百万的光谱分析仪。而喷漆难度最大的则是在垂尾与机身、平尾与机身交界区域的图案，因为这两个区域对图案的整体性有影响，所以在前期制图时，工程师要运用经验和特殊方法，边设计边调整，最终达到图案协调。